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France métropolitaine Videos

31 Filme
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TMS Nicole Burmester (04811460 , 84,99 x 9,6m) lag am 26.02.2019 bei der Hitzler Werft in Lauenburg/Elbe auf Helling. Das Video zeigt den Beginn des wieder zu Wasser lassens , die quietschenden Geräusche kommen von der Slipanlage und hörten später auf.
TMS Nicole Burmester (04811460 , 84,99 x 9,6m) lag am 26.02.2019 bei der Hitzler Werft in Lauenburg/Elbe auf Helling. Das Video zeigt den Beginn des wieder zu Wasser lassens , die quietschenden Geräusche kommen von der Slipanlage und hörten später auf.
Bodo Krakowsky

Das Theaterschiff  La Lucarne  auf dem Canal de la Sarre von Mittersheim nach Gondrexange, zwischen den Schleusen 10 und 9 am 22.04.2016
Das Theaterschiff "La Lucarne" auf dem Canal de la Sarre von Mittersheim nach Gondrexange, zwischen den Schleusen 10 und 9 am 22.04.2016
Jean-Claude Delagardelle

Das Theaterschiff  La Lucarne  auf dem Canal de la Sarre von Mittersheim nach Gondrexange, zwischen den Schleusen 10 und 9 am 22.04.2016
Das Theaterschiff "La Lucarne" auf dem Canal de la Sarre von Mittersheim nach Gondrexange, zwischen den Schleusen 10 und 9 am 22.04.2016
Jean-Claude Delagardelle

Das  Navig'France  Motorboot auf dem Canal de la Sarre nähert sich der Schleuse 2 am 22.04.2016
Das "Navig'France" Motorboot auf dem Canal de la Sarre nähert sich der Schleuse 2 am 22.04.2016
Jean-Claude Delagardelle

Das Motorboot  Béatrice  NY 3804 F verlässt den Canal du Midi in Richtung Étang de Thau, 27.08.2015
Das Motorboot "Béatrice" NY 3804 F verlässt den Canal du Midi in Richtung Étang de Thau, 27.08.2015
Jean-Claude Delagardelle

Das FGS  Millésime  ST 924 877 aus Sète verlässt den Étang de Thau in Richtung Canal du Midi, 27.08.2015
Das FGS "Millésime" ST 924 877 aus Sète verlässt den Étang de Thau in Richtung Canal du Midi, 27.08.2015
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, Palavas-les-Flots, das FGS Acquarius II verlässt den Kanal des Lez in Richtung Mittelmeer. 21.08.2014
Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, Palavas-les-Flots, das FGS Acquarius II verlässt den Kanal des Lez in Richtung Mittelmeer. 21.08.2014
Jean-Claude Delagardelle

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / C

1330. 27.08.2014

Kontroll- und Streifenboot BP 64  Börde  auf Fahrt in den Stadthafen von Greifswald Wieck. Am Schluss noch einen kurzen Kammeraschwenk über Fischereihafen und Segelschulschiff  Greif . - 26.02.2014
Kontroll- und Streifenboot BP 64 "Börde" auf Fahrt in den Stadthafen von Greifswald Wieck. Am Schluss noch einen kurzen Kammeraschwenk über Fischereihafen und Segelschulschiff "Greif". - 26.02.2014
Gerd Wiese

Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, Villeneuve-lès-Maguelone. Die bewegliche Fussgänger- und Radfahrerbrücke des Pilou über den Canal du Rhône à Sète erlaubt es von Villeneuve-lès-Maguelone auf die Halbinsel Maguelone und auf den Strand des Pilou zu gelangen. Der mittlere, bewegliche Teil der Brücke erlaubt es den Schiffen vorbeizufahren. 08.08.2013
Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, Villeneuve-lès-Maguelone. Die bewegliche Fussgänger- und Radfahrerbrücke des Pilou über den Canal du Rhône à Sète erlaubt es von Villeneuve-lès-Maguelone auf die Halbinsel Maguelone und auf den Strand des Pilou zu gelangen. Der mittlere, bewegliche Teil der Brücke erlaubt es den Schiffen vorbeizufahren. 08.08.2013
Jean-Claude Delagardelle

Bei herrlichem Novemberwetter am 01. Juni kehren die Teilnehmer vom diesjährigen Poker Run zurück und werden die Karten im Fahrerlager der Lagunenstadt auf den Tisch legen. Respekt vor allen Teilnehmern des Rennens, die nach cca. 4 stündiger Schütteltour und unangenehmer Witterung immer noch gut drauf waren. - 2013
Bei herrlichem Novemberwetter am 01. Juni kehren die Teilnehmer vom diesjährigen Poker Run zurück und werden die Karten im Fahrerlager der Lagunenstadt auf den Tisch legen. Respekt vor allen Teilnehmern des Rennens, die nach cca. 4 stündiger Schütteltour und unangenehmer Witterung immer noch gut drauf waren. - 2013
Gerd Wiese

Haff-Fischer leert seine Reusen und wird von einer Schar Möwen begleitet. -20.10.2012
Haff-Fischer leert seine Reusen und wird von einer Schar Möwen begleitet. -20.10.2012
Gerd Wiese

Das technische Denkmal der hölzernen Klappbrücke verbindet die Greifswalder Ortsteile Eldena und Wieck. Sie wurde um 13.00 Uhr & ausnahmsweise um 14.00 Uhr für die Stubnitz geöffnet. Dazu prasselte der Regen ohne Unterbrechung. 05.10.2012
Das technische Denkmal der hölzernen Klappbrücke verbindet die Greifswalder Ortsteile Eldena und Wieck. Sie wurde um 13.00 Uhr & ausnahmsweise um 14.00 Uhr für die Stubnitz geöffnet. Dazu prasselte der Regen ohne Unterbrechung. 05.10.2012
Gerd Wiese

MS Johannes Brahms verlässt das Stettiner Haff und läuft auf seiner Kreuzfahrt den Liegeplatz im Ueckermünder Stadthafen an. - 11.09.2012
MS Johannes Brahms verlässt das Stettiner Haff und läuft auf seiner Kreuzfahrt den Liegeplatz im Ueckermünder Stadthafen an. - 11.09.2012
Gerd Wiese

WOPR (Freiwilliger Wasserrettungsdienst aus Polen) fährt an der Seenotretter Station in Ueckermünde vorbei bis in den Stadthafen und wieder zurück. Zur gleichen Zeit ist die Ola am Haltepunkt Ueckermünde-Stadthafen bei der Ein-& Ausfahrt zusehen. 07.09.2012
WOPR (Freiwilliger Wasserrettungsdienst aus Polen) fährt an der Seenotretter Station in Ueckermünde vorbei bis in den Stadthafen und wieder zurück. Zur gleichen Zeit ist die Ola am Haltepunkt Ueckermünde-Stadthafen bei der Ein-& Ausfahrt zusehen. 07.09.2012
Gerd Wiese

Am Schiffshebewerk in Niederfinow kann man von mehreren Stellen aus den Schleusungsvorgang beobachten. Unter anderem sind verschiedene Wasserfahrzeuge aufgenommen worden,wie Sportboote, Frachtschiffe und Fahrgastschiffe z.B. die Princess. Am Anfang und Ende des Videos sieht man die Baustelle des neuen Schiffshebewerks Niederfinow Nord. - 12.07.2012 (Ablauf wurde am PC beschleunigt)
Am Schiffshebewerk in Niederfinow kann man von mehreren Stellen aus den Schleusungsvorgang beobachten. Unter anderem sind verschiedene Wasserfahrzeuge aufgenommen worden,wie Sportboote, Frachtschiffe und Fahrgastschiffe z.B. die Princess. Am Anfang und Ende des Videos sieht man die Baustelle des neuen Schiffshebewerks Niederfinow Nord. - 12.07.2012 (Ablauf wurde am PC beschleunigt)
Gerd Wiese

Am 20.Juni 2011 am Hafen von Molde in Norwegen legten die Hurtigrutenschiffe  Trollfjord Heimathafen Tromsö IMO:9233258 ab und Richard With Heimathafen Narvik IMO:9040429 an.
Am 20.Juni 2011 am Hafen von Molde in Norwegen legten die Hurtigrutenschiffe Trollfjord Heimathafen Tromsö IMO:9233258 ab und Richard With Heimathafen Narvik IMO:9040429 an.
M. Schiebel

Dampfschlepper Pieter Boele am 27. Juli 1989 im Hafen von Rotterdam.
Dampfschlepper Pieter Boele am 27. Juli 1989 im Hafen von Rotterdam.
Manfred Kopka

 Maersk Edinburgh  Kurs Hamburg. 140.000 BRT. 366.00 m lang.
Das Doppelhüllenschiff   Maersk Edinburgh   zählt (2010) zu den größten Containerschiffen weltweit. Das Deckshaus, anders als bei der Mehrzahl der herkömmlichen Containerschiffen, ist weit vorne angeordnet, was einen verbesserten Sichtstrahl und somit eine höhere vordere Decksbeladung ermöglicht.
"Maersk Edinburgh" Kurs Hamburg. 140.000 BRT. 366.00 m lang. Das Doppelhüllenschiff "Maersk Edinburgh" zählt (2010) zu den größten Containerschiffen weltweit. Das Deckshaus, anders als bei der Mehrzahl der herkömmlichen Containerschiffen, ist weit vorne angeordnet, was einen verbesserten Sichtstrahl und somit eine höhere vordere Decksbeladung ermöglicht.
Johnny Goertz

„CMA CGM Christophe Colomb“ Kurs Hamburg.Der Frachter bringt es auf eine Tragfähigkeit von 157.000 Tonnen. Der 365 Meter lange und 51 Meter breite Containerriese kann 13 800 Container laden. Brückenhaus und der Schornstein sind räumlich voneinander getrennt. Nur so ist es möglich, dass das Brückenpersonal einen ungestörten Blick über das Containermeer an Bord hat.
„CMA CGM Christophe Colomb“ Kurs Hamburg.Der Frachter bringt es auf eine Tragfähigkeit von 157.000 Tonnen. Der 365 Meter lange und 51 Meter breite Containerriese kann 13 800 Container laden. Brückenhaus und der Schornstein sind räumlich voneinander getrennt. Nur so ist es möglich, dass das Brückenpersonal einen ungestörten Blick über das Containermeer an Bord hat.
Johnny Goertz

Auf der Elbe bei Hamburg 26.06.2010
NAME HYUNDAI GLOBAL IMO NUMBER 9393022 VESSEL TYPE CONTAINER SHIP HULL TYPE SINGLE HULL GROSS TONNAGE 94.511 tons SUMMER DWT 95.810 tons BREADTH EXTREME 46.67 m LENGTH OVERALL 339.60 m
Auf der Elbe bei Hamburg 26.06.2010 NAME HYUNDAI GLOBAL IMO NUMBER 9393022 VESSEL TYPE CONTAINER SHIP HULL TYPE SINGLE HULL GROSS TONNAGE 94.511 tons SUMMER DWT 95.810 tons BREADTH EXTREME 46.67 m LENGTH OVERALL 339.60 m
Johnny Goertz

 Ibrahim Dede  passiert den Lühe-Anleger am 16.06.2010 mit Kurs Hamburg.
"Ibrahim Dede" passiert den Lühe-Anleger am 16.06.2010 mit Kurs Hamburg.
Johnny Goertz

Parallelfahrt vom MS  Princesse Marie Astrid  und der Dampflok CFL 5519 in der Nähe von Apach (F) am 17.10.2004.
Parallelfahrt vom MS "Princesse Marie Astrid" und der Dampflok CFL 5519 in der Nähe von Apach (F) am 17.10.2004.
De Rond Hans und Jeanny

GALERIE 3
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