Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, Palavas-les-Flots, das FGS Acquarius II verlässt den Kanal des Lez in Richtung Mittelmeer. 21.08.2014 Jean-Claude Delagardelle
Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, Villeneuve-lès-Maguelone. Die bewegliche Fussgänger- und Radfahrerbrücke des Pilou über den Canal du Rhône à Sète erlaubt es von Villeneuve-lès-Maguelone auf die Halbinsel Maguelone und auf den Strand des Pilou zu gelangen. Der mittlere, bewegliche Teil der Brücke erlaubt es den Schiffen vorbeizufahren. 08.08.2013 Jean-Claude Delagardelle
Am 20.Juni 2011 am Hafen von Molde in Norwegen legten die Hurtigrutenschiffe Trollfjord Heimathafen Tromsö IMO:9233258 ab und Richard With Heimathafen Narvik IMO:9040429 an.
M. Schiebel
"Maersk Edinburgh" Kurs Hamburg. 140.000 BRT. 366.00 m lang.
Das Doppelhüllenschiff "Maersk Edinburgh" zählt (2010) zu den größten Containerschiffen weltweit. Das Deckshaus, anders als bei der Mehrzahl der herkömmlichen Containerschiffen, ist weit vorne angeordnet, was einen verbesserten Sichtstrahl und somit eine höhere vordere Decksbeladung ermöglicht. Johnny Goertz
„CMA CGM Christophe Colomb“ Kurs Hamburg.Der Frachter bringt es auf eine Tragfähigkeit von 157.000 Tonnen. Der 365 Meter lange und 51 Meter breite Containerriese kann 13 800 Container laden. Brückenhaus und der Schornstein sind räumlich voneinander getrennt. Nur so ist es möglich, dass das Brückenpersonal einen ungestörten Blick über das Containermeer an Bord hat. Johnny Goertz
Auf der Elbe bei Hamburg 26.06.2010
NAME HYUNDAI GLOBAL IMO NUMBER 9393022 VESSEL TYPE CONTAINER SHIP HULL TYPE SINGLE HULL GROSS TONNAGE 94.511 tons SUMMER DWT 95.810 tons BREADTH EXTREME 46.67 m LENGTH OVERALL 339.60 m Johnny Goertz
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