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Der Riese! "CMA CGM Alexander von Humboldt" im Hamburger Hafen am 30.05.2013 z.Z.

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Der Riese! "CMA CGM Alexander von Humboldt" im
(ID 452)
Die Aldebaran J IMO-Nummer:9349186 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:140.0m Breite:22.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Detlef Hegemann Rolandwerft,Berne Deutschland aufgenommen am 23.06.13 bei
Bei herrlichem Novemberwetter am 01.



Der Riese! CMA CGM Alexander von Humboldt im Hamburger Hafen am 30.05.2013 z.Z. das größte Containerschiff der Welt. completion year: 2013 / 04 overall length (m): 395,00 overall beam (m): 54.00 maximum draught (m): 16.00 maximum TEU capacity: 16020

Der Riese! "CMA CGM Alexander von Humboldt" im Hamburger Hafen am 30.05.2013 z.Z. das größte Containerschiff der Welt.
completion year: 2013 / 04
overall length (m): 395,00
overall beam (m): 54.00
maximum draught (m): 16.00
maximum TEU capacity: 16020

Johnny Goertz http://www.Johnny-Goertz.de 24.06.2013, 1580 Aufrufe, 0 Kommentare

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FEUERWEHR IV in Fahrt am 31.8.2017, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / ex Walter Hävernick (1984), Oberbaurat Schmidt (1966), Löschboot IV (1945), Feuerschutzpolizei IV (1937) / Feuerlöschboot / gedeckte Motorbarkasse / Lüa. 16,5m, B 3,6m, Tg. 1,4m / 6-Zyl.-Benzinmotor, Maybach, 100 PS (1930), 6-Zyl.-Diesel, MWM, 128 PS (1952), 6-Zyl.-Diesel, OM 856, 120 PS (1966) / gebaut 1930 bei Aug. Pahl, Hamburg /
FEUERWEHR IV in Fahrt am 31.8.2017, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / ex Walter Hävernick (1984), Oberbaurat Schmidt (1966), Löschboot IV (1945), Feuerschutzpolizei IV (1937) / Feuerlöschboot / gedeckte Motorbarkasse / Lüa. 16,5m, B 3,6m, Tg. 1,4m / 6-Zyl.-Benzinmotor, Maybach, 100 PS (1930), 6-Zyl.-Diesel, MWM, 128 PS (1952), 6-Zyl.-Diesel, OM 856, 120 PS (1966) / gebaut 1930 bei Aug. Pahl, Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Feuerlöschboote / fire-fighting vessels / Deutschland, Museen, Ausstellungen / Deutschland / Museum der Arbeit, Hamburg

1517. 18.02.2021

MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 14.6.2019, vor dem Wind segelnd, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Landungsbrücken / 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Tall Ship Company, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen / gebaut 1916 als Logger,
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Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Segelschiffe / 3-Master / M

1662. 07.07.2019

MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 14.6.2019, vor dem Wind segelnd, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Landungsbrücken / 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Tall Ship Company, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen / gebaut 1916 als Logger,
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1675. 07.07.2019

BRANDDIREKTOR WESTPHAL (ENI 04812840) Taufe am 26.11.2018, Demonstration der Wurfweite / Feuerlöschboot / Klasse LB 40 / Lüa 43,5 m, B 9,8 m, Tg 2,85 m / 2 Antriebs-Diesel, Caterpillar C 18, 1000 kW (1360 PS), 2 Schottel-Ruderpropeller, 12 kn, 2 Bugstrahlruder, 330 kW(450 PS) / Die Wasserwerfer spritzen bis zu 180 Meter weit und 110 Meter hoch, Pumpleistung: bis zu 120.000 Liter Wasser pro Minute / Eigner: HPA, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg / gebaut 2018 bei Fassmer, Berne-Motzen /
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Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Feuerlöschboote / fire-fighting vessels / Deutschland

2568. 04.12.2018



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